Palestra para Motoristas

Palestra para Motoristas
Arquivo: HighPluss Treinamentos, 2017.

segunda-feira, 26 de agosto de 2013

Volvo apresenta sua nova linha de caminhões VM para o Brasil e América Latina

Novo Volvo VM 2013-2014 (4)
A Volvo está apresentando os seus novos caminhõesVM. “Os constantes investimentos em atualização da linha comprovam o grande sucesso que os caminhões VM conquistaram nos mercados brasileiro e latino-americano”, declara Francisco Mendonça, gerente de caminhões VM da Volvo no Brasil. Além dos novos modelos 4×2, 6×2 e 6×4, agora a Volvo apresenta os caminhões 8×2 e 8×4, ampliando ainda mais sua oferta ao transportador brasileiro. O gerente destaca ainda que, para o segundo trimestre do próximo ano, a nova linha VM também terá a renomada caixa de câmbio eletrônica I-Shift, que já equipa mais de 90% dos caminhões da linha F.
Os caminhões tiveram grandes mudanças externas. Eles têm um visual completamente diferente da geração anterior. Agora, a cabine do VM tem sua aparência muito próxima à dos novos caminhões FH lançados recentemente na Europa e que já estão sendo vendidos em vários mercados europeus. “Os novos VM têm o que chamamos de “new family look” da linha Volvo, isto é, o visual de todos os modelos de caminhões da marca evolui e mantém-se parecido”, observa Bernardo Fedalto, diretor de caminhões da Volvo no Brasil.
“A parte frontal da cabine foi totalmente redesenhada, a começar pelos novos faróis. As luzes diurnas (day running light) de LED são em forma de “V”, separadas da luz baixa, proporcionando ainda melhor visibilidade”, explica Álvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo no Brasil. As luzes de LED em “V” servem também como elemento de identificação visual dos caminhões da Volvo.
Todo o módulo do para-choque que envolve os faróis foi renovado com uma estrutura em termoplástico, uma grade e uma tampa para engates de reboque. Ao módulo do para-choque integra-se a nova grade, dando à cabine um aspecto ainda mais moderno e, ao mesmo tempo, de maior robustez .
Novo painel frontal superior
Novo Volvo VM 2013-2014 (7)caminhão  também ganhou um novo painel frontal superior, que ficou maior e toma boa parte da porção superior da frente do veículo, dando ao conjunto uma impressão de continuidade. É dentro do novo painel superior que agora está afixada a logomarca da Volvo, num novo padrão de identidade do caminhão.
Internamente, a Volvo decidiu manter a atual ergonomia do caminhão, já amplamente aprovada pelos motoristase que reconhecem no VM o melhor ambiente de trabalho entre os veículos de carga nesta categoria. “A padronagem dos tecidos que cobrem os bancos, do teto e dos painéis internos foi atualizada. Mas mantivemos tudo o que o transportador aprovou e considera importante para a operação de transporte”, Ricardo Tomasi, eng enheiro de vendas do projeto do novo VM.
O VM conquistou o transportador por seu baixo consumo de combustível e grande disponibilidade. “Além de econômico e sempre disponível para rodar, o caminhão ficou mais bonito”, diz Sérgio Gomes, diretor de estratégia de caminhões do Grupo Volvo na América Latina.

domingo, 25 de agosto de 2013

Projeto de lei que exige barras de proteção em caminhões segue para o Senado

barras laterais
A exigência de barras laterais de proteção em caminhões, prevista em uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) de 2009, pode se tornar lei.
O projeto que obriga que os veículos de carga de grande porte, reboques e semi-reboques tenham a estrutura aguarda apreciação de senadores. A proposta foi aprovada nessa quarta-feira (14) pela a Comissão de Constituição e Justiça da Câmara dos Deputados. Como tramita em caráter conclusivo, o PL tem que passar apenas por comissões designadas para a análise. Somente passará pelo Plenário em caso de recurso ou de votações divergentes entre as comissões.
O objetivo da lei é reduzir o risco de morte em caso de colisão lateral entre automóveis e motocicletas e veículos maiores, já que as barras reduzem o risco de um outro veículo ficar preso embaixo do caminhão em caso de acidente, por exemplo.
A CCJ acatou alterações feitas pela Comissão de Viação e Transportes, mantendo a exclusão de um trecho que previa a obrigatoriedade das barras também em carros e liberando veículos já em circulação da exigência, devido ao risco de as estruturas não suportarem as barras.
Se o projeto for aprovado pelos parlamentares, a exigência terá força de lei dois anos após a publicação do texto. Mas a resolução do Contran, que determina a existência das estruturas, já pode ser objeto de fiscalização por órgãos de trânsito nos estados.
Publicado em 22/08/2013 no Blog do Caminhoneiro.

segunda-feira, 19 de agosto de 2013

Programa de inclusão de pessoas com deficiência da Marcopolo conquista Selo Empresa Inclusiva

seloempresainclusiva
A Marcopolo vai receber da Câmara de Vereadores de Caxias do Sul o Selo Empresa Inclusiva, no próximo dia 21 de agosto. A empresa foi escolhida pelos excelentes resultados alcançados pelo Programa Envolver, lançado em 2008, e que se transformou em experiência bem-sucedida de inclusão de pessoas com deficiência no trabalho.
Segundo Osmar Piola, Gerente de Recursos Humanos da Marcopolo, o Selo Empresa Inclusiva é um reconhecimento da comunidade caxiense ao trabalho que vem sendo realizado pela equipe da empresa para proporcionar um ambiente propício ao desenvolvimento das potencialidades das pessoas com deficiência. “O Programa Envolver nasceu da constatação de que muitas pessoas com deficiência não possuíam a qualificação profissional requerida e, por isto, não podiam trabalhar. Hoje temos 412 colaboradores PCDs em nossas unidades de Caxias do Sul e o nosso compromisso é criar oportunidade para que outros possam conquistar também o seu espaço”, explica Piola.
Programa Envolver
O Programa Envolver começou com 73 colaboradores e possibilitou diversas mudanças na empresa, pois além da necessidade de qualificação profissional requerida, havia a necessidade de adaptações no ambiente físico, na acessibilidade e na sensibilização das áreas onde essas pessoas iriam trabalhar.
“Os principais desafios do Envolver foram a qualificação dos novos colaboradores e a adequação da fábrica para recebê-los. As pessoas são qualificadas por meio de treinamento específico para exercer atividades profissionais em diferentes áreas, que foram mapeadas para melhor inclusão dos profissionais”, explica Piola.
O Programa Envolver também foi estendido à Marcopolo Ciferal, unidade localizada no Rio de Janeiro, que atualmente conta com 93 pessoas com deficiência em seu quadro de colaboradores.
II Semana da Pessoa com Deficiência de Caxias do Sul
A Marcopolo participará ainda da II Semana da Pessoa com Deficiência, que ocorrerá em Caxias do Sul, no período de 23 a 29 de agosto. No dia 26, a empresa receberá no Centro de Treinamento Marcopolo, Unidade Ana Rech, as pessoas interessadas em conhecer o Programa Envolver, mediante inscrição no Conselho Municipal dos Direitos da Pessoa com Deficiência. Já no dia 29 de agosto, a empresa participará do 5º Seminário sobre Inclusão de Pessoas com Deficiência no Mercado de Trabalho, a ser realizado no SESI.
Fonte: Marcopolo
Publicado em 19/08/2013 no Blog do Caminhoneiro.

terça-feira, 13 de agosto de 2013

Palestrante José Rovani na Transtusa - Joinville

Arquivo: HighPluss, 2013.

Durante o dia de hoje foram ministradas Palestras sobre "Administrando os Conflitos nos Transportes" na Empresa Transtusa de Joinville.

Parabenizo aos Motoristas Profissionais pela presença, motivação e excelentes contribuições para o melhor entendimento e melhores práticas para saber lidar com as situações de conflitos nos transportes.

Agradeço a Empresa Transtusa pelo convite e oportunidade em estar socializando conhecimentos e experiências para os Motoristas Profissionais.

Muita luz e sabedoria para Equipe Transtusa na gestão dos transportes públicos em Joinville.

Muito obrigado,

Palestrante José Rovani
HighPluss Treinamentos - Joinville
Contato: treinamentos@highpluss.com.br

terça-feira, 6 de agosto de 2013

HighPluss Treinamentos – Palestras para Motoristas In Company

highpluss
HighPluss Treinamentos  oferece palestras paramotoristas In Company.
O objetivo do Projeto Motorista Profissional é permitir que cada profissional gere mais qualidade nos serviços prestados, aumente sua produtividade e proporcione mais confiança e segurança ao cliente e a si mesmo.
As palestras estão disponíveis para transportadoras, cooperativas, sindicatos e empresas que possuem frota própria de transportes.
Muito obrigado pela confiança e preferência nas palestras realizadas!
Fonte: HighPluss
Publicado em 06/08/2013 no Blog do Caminhoneiro.

Marcopolo cria aplicativo de pós-vendas para dispositivos móveis

aplicativomarcopolo
A Marcopolo lançou um aplicativo mobile de Pós-vendas, que pode ser baixado para smartphones e tablets com sistema operacional Android ou IOS, com oobjetivo de facilitar o dia a dia do cliente. Com informações sobre peças originais  e até vídeos dos principais procedimentos dos serviços de assistência técnica e rede de representantes, o aplicativo é gratuito e permite que o cliente treine sua equipe para realização da manutenção nos ônibus da marca, com maior segurança, rapidez e comodidade.
Segundo Antonio Carlos Boff, gerente de Pós-vendas da Marcopolo, os pontos mais importantes do aplicativo são os boletins técnicos, dicas de operação e manutenção – como limpeza de faróis e tabela de lubrificantes – e vídeos tutoriais que ensinam desde como montar e desmontar poltronas até como operar o Multipl ex G7. “São vídeos de operação dos ônibus e de manutenção preventiva que ajudam o cliente no uso correto dos seus veículos”, enfatiza o executivo.
Disponível nos idiomas português, inglês e espanhol, o aplicativo Marcopolo Pós-Vendas agrega várias funcionalidades. Destaca em sua interface três divisões: Rede de Assistência Técnica e Venda de Peças, Assistência Técnica e Peças Originais. Na primeira, identifica os pontos de venda de peças originais e oficinas de assistência técnica mais próxima, sendo possível traçar a rota a partir do navegador do aparelho até o representante autorizado Marcopolo. Em Peças Originais, pode-se acessar catálogos fotográficos e técnicos dos componentes originais para reposição, que trazem dados detalhados dos ônibus e das peças separadamente, em formato de visualização em PDF ou online. Já na área de Assistência Técnica estão à disposição os boletins técnicos e informações sobre a operação e manutenção.
Para baixar o aplicativo Marcopolo Pós-vendas, basta acessar o site www.marcopolo.com.br/posvendas e clicar no ícone do aplicativo ou buscar no Apple Store ou Google Play.
Fonte: Marcopolo
Publicado em 05/08/2013 no Blog do Caminhoneiro.